カローラハイブリット登場  4WDは? | ねこねこニュース

カローラハイブリット登場  4WDは?

 0009-600x400トヨタ自動車は8月6日、カローラシリーズのハイブリッドモデル「カローラ アクシオ ハイブリッド」「カローラ フィールダー ハイブリッド」を発売した。価格はカローラ アクシオ ハイブリッドが192万5000円~209万750円、カローラ フィールダー ハイブリッドが208万5000円~226万円。アクシオとフィールダーに追加されたハイブリッドモデルでは、アクアなどにも搭載されている1.5リッターの1NZ-FXE型エンジンとリダクション機構付きのTHS IIを組み合わせたパワートレーンを採用。1LM型モーターとニッケル水素電池を備えるハイブリッドシステムに加え、燃費効率の高いアトキンソンサイクル、排出ガスを再循環させるクールドEGRシステム、電動ウォーターポンプによるベルトレス化などによって両ボディータイプともクラストップレベルとなる33.0km/LのJC08モード燃費を実現。自動車取得税と自動車重量税が免税(100%減税)となる。
————————————————-ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(Car Watch Newsより)
カローラについにハイブリット登場です。昨年のFMCの際はハイブリットの採用は見送り、従来のガソリンエンジンの燃費UPで対応したそうですが、市場からはハイブリットを求める声が大きかったようです。実際、レクサスISやクラウンもハイブリット比率が6割以上だとか。そうなると無視できないよね、やっぱり。ただ、ハイブリット化による燃費の向上分と価格のUPを考えると普通のガソリンエンジンでもいいような気がするけどね。営業車のように年間走行距離が多いと別だけど。でも営業車だと一目でハイブリットとわかるプリウスとかの方が環境に優しい企業(笑)アピールしやすいとおもうけどね。荷物多いなら、フィールダー一択か・・・。

もうひとつ雪国居住者の気になる四駆はどうかな?今のところ設定がないようですね。そんなあなたにはフィットはハイブリット+4WDの設定があります。あとはインプレッサか・。インプレッサ、カタログデータでは他の2車に離されてるけど実際はどうなんでしょうね。

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